ASTM D2570 Simulated Service Corrosion Tester para sa mga coolant ng engine

Simulated service corrosion tester para sa mga coolant ng engine

Ang simulated service corrosion tester para sa mga coolant ng engine ay isang propesyonal na kagamitan na ginamit upang suriin ang pagganap ng proteksyon ng kaagnasan ng engine coolant sa mga sangkap ng metal sa ilalim ng aktwal na mga kondisyon ng operating. Sa pamamagitan ng pag -simulate ng saradong kapaligiran ng ikot ng sistema ng paglamig, ang kaagnasan ng antas ng coolant sa karaniwang mga piraso ng pagsubok ng metal tulad ng tanso, bakal, atbp ay nasubok. Ang pagganap ng proteksyon ay nasuri sa pamamagitan ng pagsusuri ng pagbaba ng timbang (mg/cm ²) ng mga piraso ng pagsubok at pagmamasid sa estado ng ibabaw ng mga sangkap ng system (tulad ng mga deposito at pag -pitting). Ito ay angkop para sa pananaliksik at pag -unlad ng coolant formula, kalidad ng kontrol, at sertipikasyon ng pagtutukoy. Malawakang ginagamit ito sa mga negosyo ng produksyon, tagagawa ng sasakyan, mga laboratoryo ng third-party, at iba pang mga sitwasyon, na nagbibigay ng pang-agham na batayan para sa pagiging maaasahan ng sistema ng paglamig.

Mga Pamantayan na pinagtibay:

Ang pangunahing layunin ng ASTM D2570 ay upang matukoy ang antas ng kaagnasan ng coolant sa iba't ibang mga materyales na metal sa pamamagitan ng pag -simulate ng tunay na mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga sistema ng paglamig ng engine, na nagbibigay ng suporta ng data para sa pag -optimize ng pagbabalangkas ng coolant, kontrol ng kalidad, at hula sa buhay. Ang pamantayang ito ay malapit na nauugnay sa aktwal na mga kondisyon ng paggamit, tulad ng mga dynamic na sistema ng sirkulasyon: sinusuri ang pagguho at kaagnasan ng mga metal na ibabaw sa pamamagitan ng pag -simulate ng daloy ng coolant sa mga sangkap tulad ng mga radiator at mga bomba ng tubig.

Sa isang saradong sistema na binubuo ng isang reservoir, isang bomba ng tubig, isang radiator at isang tubo ng goma, ang sample ay naikalat sa loob ng 1064 na oras sa 88 ° C at isang tiyak na rate ng daloy. Ang pagbaba ng timbang ng sheet at ang visual inspeksyon ng estado ng estado ng panloob na ibabaw ng bawat sangkap ay natutukoy, at ang pagbabago ng pagganap ng sample ay natutukoy sa pamamagitan ng pagsusuri ng sample na kinuha mula sa system na pana -panahon sa panahon ng pag -ikot ng pagsubok.

Mga Tampok:

1. Ang simulated service corrosion tester ay binubuo ng operasyon at pagpapakita, kontrol sa pag -init, kontrol ng bilis, kontrol ng presyon, sistema ng control control at pagsuporta sa mga sangkap.

2. Motor: Ginamit para sa coolant circulation drive, na naka -link sa water pump.

3. Water Pump: Ibigay ang nagpapalipat -lipat na daloy na kinakailangan ng pamantayan.

4. Condenser: Bawasan ang presyon ng pagsubok at gayahin ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga sasakyan.

5. Metal Test Piece: gayahin ang mga kondisyon ng kaagnasan ng metal.

6. Reservoir: Magbigay ng catalytic effect.

7. Glass Tube: Sundin ang estado ng sirkulasyon ng sample.

Mga pagtutukoy:

Mga Detalye ng Produkto: